證券代碼：300007 證券簡稱：漢威科技 編號：2021-015
漢威科技集團股份有限公司
投資者關系活動記錄表
□特定對象調研 □分析師會議
投資者關系 □媒體采訪 □業績說明會
活動類別 □新聞發布會 □路演活動
□現場參觀 √其它（分析師電話會議）
天風證券、太平洋證券、金鷹基金、浙江寧聚投資、浙江臻遠投資、益民基金、
嘉實基金、上海卓尚資管、深圳廣金投資、陸寶投資、華安財保資管、嘉實基
金、四川富邦金馬資管、上海標樸投資、天時開元基金、上海長見投資、正心
參與單位名稱 谷創新資本、上海涌津投資、上海曉煜商務信息咨詢、北京和信金創投資、上
海凱石投資基金、山東明湖投資、湖南源乘投資、北京久久聯創投資、方正富
邦基金、中歐基金、上海斯諾波投資、深圳熙山資管、深圳市領驥資管、Dantai
Capital Limited（淡泰資本）、Point72。
時間 2021 年 10 月 27 日 15:30-17:00
地點 電話會議
上市公司 董事長任紅軍先生
接待人員 董事會秘書肖鋒先生
一、公司業務發展介紹
漢威二十三年來始終專注于傳感器行業，并緊跟時代技術發展趨勢、客戶
需求，以傳感器為核心，不斷拓展相關的儀表和物聯網業務。二十三年來，漢
威始終堅持這個業務發展邏輯，各項業務得到了較好的成長。
投資者關系 （一）業務發展邏輯
活動主要內容 傳感器是核心部件，具有較高的技術壁壘，也是公司的核心技術，但只做
傳感器，尤其是工業領域的傳感器，往往并不能帶來很大的營收規模。傳感器
有很多的技術品種，按照業務品種可分為工業品和消費品，很多品種的傳感器
例如壓力、溫度等傳感器早期都只應用于工業領域，隨著技術溢出應用到了消
費領域，并且相對來說消費領域對產品的需求量會更大，氣體傳感器的發展路
徑也是同樣。十年前，氣體傳感器絕大部分應用于工業，能源、安全、環保等領域的有毒有害氣體的檢測，在消費領域只有非常少量的應用。由于傳感器的產品屬性、市場空間限制了產業規模，為更好的發展傳感器業務，公司緊跟時代和市場變化，開始往下游發展，延展到了安全儀表等產品領域，儀表業務規模從此得到了快速的成長。后來隨著社會的發展，儀表使用過程中所產生的數據的作用日漸凸顯，逐漸有很多客戶希望把數據收集起來進行分析利用，其實就是物聯網早期的形態，這就需要公司具有物聯網的業務能力。所以，結合時代的發展及客戶的需求，公司之后通過自主研發與外延并購，打造了漢威物聯網產業生態，確保相關的數據、軟件、技術、團隊自主可控，保證公司的物聯網解決方案滿足客戶要求，穩定可靠。近兩年，安全儀表行業的友商紛紛開始研發和布局物聯網，更證明了公司近十年以傳感器為核心，拓展相關的儀表和物聯網業務的發展邏輯是符合時代發展和客戶需要的。
（二）業務模式
傳感器和儀表的業務模式都是產銷型，生產、銷售的都是標準品。傳感器的毛利率相對較高；儀表行業暫時沒有經過充分洗牌，行業景氣度較高，競爭者也較多，但儀表的技術壁壘其實更多體現在核心的傳感器上，同時還體現在公司頭部企業的規模效益以及供應鏈優勢，目前毛利率也維持在較高的狀態。以前市場對安全儀表的重視程度并不高，所以安全儀表市場的成長相對較慢，但最近兩年，尤其是新《安全生產法》推出以后，安全責任體系更加明確，法規處罰力度加大，企業、個人都更加認識到安全的重要性，隨之帶來的是安全儀表市場由以往正常的發展過程，突然壓縮了周期，迎來了業務的爆發期。
傳感器、儀表產銷型的業務模式相對簡單，而物聯網大多屬于“軟件+服務”的項目型集成類業務，目前還處于導入和布局期，產品的標準化程度不夠高，所以項目實施成本較高。相對來說智慧燃氣類項目還比較成熟。但近幾年公司物聯網行業應用產品的標準化程度正在快速提高，毛利率和凈利率也在不斷提升，業務屬性也越來越優良。
（三）業務未來展望
從業務來看，傳感器、儀表、物聯網行業應用都有很多機會，但物聯網行業應用大多屬于項目型業務，業務周期較長，業務質量、利潤水平目前沒有傳
感器、儀表這兩類業務高，所以未來幾年公司會把業務重點放在前端的傳感器和儀表。特別是當前氣體傳感器已經迎來了從工業端走進消費端的重要時機，在家電、智能穿戴、汽車等領域催生了越來越多的機會。公司從去年開始也在汽車領域加大了投入力度，目前正在與國內很多汽車廠商積極接洽,進行產品試樣。隨著車規級16949認證體系通過,公司會有大量的傳感器在包括空氣凈化、新風、鋰電池安全管理、氫能源泄露等領域的投放。此外,傳感器產業化會帶動在家電、醫療、呼吸機、流量檢測等領域陸續放量，公司預計未來在消費領域會有較好的增長。
從技術來看，公司傳感器涉及物理類與化學類兩大傳感器技術門類，擁有國內最全的技術品種以及領先的技術水平。尤其是在化學類傳感器的氣體檢測領域，公司能夠生產全球主流的氣體傳感器，在氣體傳感器細分領域具有國內龍頭地位。而且化學類傳感器對材料、配方、工藝的磨合需要很長的時間，具有較高的技術壁壘。10月27日，公司在第12屆中國國際納米技術產業博覽會上發布了兩款最新的MEMS氫氣傳感器，主要應用于氫能源汽車市場，目前這兩款公司自主研發的產品已經達到商業化。這背后正是公司在化學傳感器方面的材料、工藝、技術方面沉淀二十多年的經驗和實力，也是公司核心技術硬實力的體現。依托傳感器核心技術的支撐，公司會不斷有新的傳感器推出，下游的儀表產品也會直接受益，進而推出新的儀表，同時物聯網行業應用也會對儀表的銷售形成進一步的拉動，產生數據價值的溢出。
所以，公司在未來幾年會更加聚焦主業，將更多的資源投入到前端的傳感器、儀表業務，并最終通過物聯網行業應用的推動讓公司整體業務實現快速成長。
（四）前三季度業績情況
傳感器：截止前三季度，傳感器一直圍繞著產品研發、升級迭代、新產品推出等方面不斷發力，實現了傳統安防、環境領域的穩步增長，家電、汽車領域也在持續推進，紅外二氧化碳傳感器、熱釋電傳感器、電化學傳感器的市場空間也在不斷打開。并且，在去年疫情期間應用于額溫槍的熱電堆傳感器的銷售出現高峰的情況下，今年傳感器業績剔除熱電堆影響后仍然能有較好的增長。
智能儀表：儀表一直維持旺銷的狀態，營收和利潤同時實現了大幅度的增長。國家智慧城市、新基建，特別是新《安全生產法》實施以來，公司不斷搶抓機遇，前三季度儀表營收已經超過了去年全年。
物聯網：物聯網的下游應用端、智慧城市、智慧水務等領域，整體營收也基本達到了去年全年的營收水平，隨著業務標準化程度的提升、凈利率的提高，凈利潤也實現了提升。
公司公用事業板塊由于自身的業務特性難以實現大幅增長，所以各個業務板塊綜合后體現的公司整體業績增速看似不快。實際上，儀表前三季度同比實現了快速增長，在如今安全變為剛需的時代，今后安全儀表的市場需求會更快向頭部企業集中，目前公司相關產品的規模效益已經顯現，毛利率也在提高。第24屆杭州國際燃氣展剛剛拉開帷幕，展會上，客戶也都表示未來幾年氣體安全儀表產品會有較大幅度的增長。
公司目前發展良性，各方面業務前景明朗，也幾乎沒有商譽減值空間；并購公司的整合工作均已完成，目前已經進入了業績的產出期；加之時代機會來臨，在目前良好的發展機遇下，公司推出了一期股權激勵，讓全體員工齊心協力抓住時代機遇的同時，分享公司成長的紅利。
二、互動交流
Q1：氣體傳感器當前的市場發展情況以及未來的發展展望？
A1：當前氣體傳感器的國內市場從金額上看，進口產品占據較大份額，進口產品的數量不多但價格昂貴。特別是在海上石油、半導體行業，還有一些特殊的化工行業，鋰電池等一些特殊的市場，氣體傳感器幾乎被國外產品所壟斷，公司正在全力追趕，加速這些領域相關產品的國產替代。
公司氣體傳感器的產銷數量國內第一，主要應用于城市燃氣、化工、煉化、冶金企業的安全生產，以及新風機、凈化器，檢測PM2.5、二氧化碳等氣體的家電領域，汽車領域的市場也正在快速成長。
未來，應用于家電、汽車等消費領域的氣體傳感器在市場被充分打開后，產品相較傳統的工業、環保等市場的需求量會更多，同時也會帶動公司氣體傳感器的銷量更加快速的增長。
Q2：從長遠的角度看，為什么有些企業的傳感器品種較多，有些企業較
少？
A2：傳感器公司要想做大或者傳感器的品類做的更多，關鍵是底層的技術平臺和核心能力，無論是材料、工藝還是設計、結構制造，都取決于能否基于核心技術能力不斷地延伸不同的產品和適配不同的應用場景。
相對來說創業公司或者小型公司的傳感器品種相對較少，但是隨著公司規模增大，品種就會增多，這取決于其核心能力。國外一些大的傳感器公司，主要是基于傳感器的器件設計、產線工藝能力。一些物理類的傳感器，它們的基本工藝、原理相通，設計人員根據需求設計出相應結構的產品，通過產線流片、批量生產，從而實現傳感器品種的多樣化、規模化。中國企業在設計、工藝、尤其是產線設備能力等方面不具備太多優勢，這也是國內市場的物理傳感器大批量來自于國外的原因，但是隨著中國企業的不斷努力，相關的市場份額也會不斷提高。化學傳感器更多拼的是材料、配方和工藝，材料、配方短期不容易掌握，需要很長時間的經驗積累和試錯沉淀，產品的用戶驗證周期也很長，所以物理類傳感器跨界到化學類傳感器難度很大。同樣，如果缺乏設備和大規模的產線能力，化學傳感器想要過渡到物理傳感器也有一定的困難。總之，所有的公司都是基于自己的核心能力，正常延展業務品種，傳感器的核心能力越強，品種就會越多。
漢威經過二十余年的潛心研發，現已打造出包含芯片設計、敏感材料、制造工藝、封測技術等全流程的傳感器核心技術平臺，具備國內領先的氣體傳感器研發和生產技術，在這個基礎上，漢威可以做出各種化學原理的氣體傳感器，并基于材料、原理延展出紅外光電等物理類傳感器。漢威的紅外光電傳感器包括內部的探測器、光源等核心部件都是漢威自主研發生產，并且此次即將在鄭州召開的2021世界傳感器大會上，漢威也會發布一系列紅外光電氣體傳感器，該類產品雖然需要一定的結構制造技術，但更多的技術含量還是體現在產品的材料體系，這恰恰是漢威多年技術經驗的沉淀。
所以，從長遠的角度來講，只有掌握的核心能力越強，傳感器的品種才會越來越多，如果只是單純購買核心傳感器的芯片，并根據市場需求做相應的應用設計，那么真正的核心技術就會無法掌握。目前汽車領域檢測二氧化碳、粉塵的光電類傳感器，其實核心就是紅外光電傳感器的應用，只是一個應用技術，
作為傳感器企業要想長遠發展，最終還是要回歸到前端的核心傳感器以及傳感器的材料、工藝、產線、制造等核心能力上來。
Q3：公司傳感器在汽車市場的進展？
A3：公司前期與國內很多車企建立了溝通，包括產品送樣、試用。在車規認證通過后，公司將會進入相關車企的供應鏈體系，進而實現產品的批量供貨。另外，車企通常會選擇2-3家零部件供應商，氣體傳感器供應
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